DWLZ 3: Mikroskopische Verkehrsflusssimulation

Mithilfe der Open-Source-Software SUMO wird ein mikroskopisches Verkehrsflussmodell von Magdeburg aufgebaut. In der ersten Modellversion werden sämtliche Fahrten von Kraftfahrzeugen (Pkw, Busse und Bahnen) an einem Durchschnittstag auf Basis historischer Realdaten und aktueller Fahrplandaten im räumlich-zeitlichen Verlauf berechnet. Die dabei ermittelten Trajektorien der Kfz sollen im Dashboard des Digitalen Zwillings visualisiert werden. In der zweiten Modellversion soll die Integration von Echtzeit-Verkehrsdaten von Verkehrskameras im Reallabor erprobt werden, um die aktuelle Situation widerzuspiegeln und zum Beispiel Ad-hoc-Simulationen für Verkehrsprognosen zu ermöglichen.

Hauptziele:

Entwicklung eines SUMO-Verkehrsmodells von der gesamten Stadt Magdeburg
Integration realer Echtzeit-Verkehrsdaten aus Verkehrskameras und weiteren Sensoren zur Online-Kalibrierung und Online-Simulation des Verkehrsmodells
Simulation der ÖPNV-Angebote (Fahrten von Straßenbahnen und Linienbussen) zur Prognose von aktuellen Reisezeiten und Verspätungen
Fokus auf Open-Data-Nutzung und Standardisierung der entwickelten Verfahren zwecks Übertragbarkeit des Modells auf andere Städte und Regionen