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RIM 1: Shuttlebus

Dieser Use Case fokussiert sich auf den Einsatz von autonomen Shuttlebussen, sowie auf den Aufbau einer entsprechenden Teststrecke für hochautomatisierte Shuttles (SAE-Level 4). Mithilfe der Shuttles soll das ÖPNV-Angebot durch eine erhöhte Taktrate und flexiblere Ausstiegsmöglichkeiten bedarfsgerechter gestaltet werden.

Hauptziele:

Verbesserung des Modal Split durch

  • wirtschaftliches,
  • Nutzenden-orientiertes und
  • flexibleres

ÖPNV-Angebot.

Letzte Änderung: 06.05.2026 -
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