RIM 1: Shuttlebus
Dieser Use Case fokussiert sich auf den Einsatz von autonomen Shuttlebussen, sowie auf den Aufbau einer entsprechenden Teststrecke für hochautomatisierte Shuttles (SAE-Level 4). Mithilfe der Shuttles soll das ÖPNV-Angebot durch eine erhöhte Taktrate und flexiblere Ausstiegsmöglichkeiten bedarfsgerechter gestaltet werden.
Hauptziele:
Verbesserung des Modal Split durch
- wirtschaftliches,
- Nutzenden-orientiertes und
- flexibleres
ÖPNV-Angebot.